Un retraité de la région de Tours ( Indre-et-Loire)   fabrique de ses mains une Citroën 2 CV en bois, unique au monde qui sera vendue aux enchères.

Un modèle devenu mythique et prisé des collectionneurs.

Michel Robillard, lui, a concrétisé le projet fou de fabriquer une Deuche entièrement en bois, capable de rouler.

5000 heures de travail pour cette 2 CV en bois

Ce retraité de la menuiserie vient de terminer la fabrication de son modèle en bois fruitier de Touraine, un véhicule grandeur nature unique au monde équipé pour prendre la route .

La barbe jaunie par la cigarette, Michel Robillard époussète les copeaux prisonniers dans les mailles de son pull. Son regard bleu acier s’illumine lorsqu’il touche le bois poncé avec délicatesse de ses maquettes. C’est en 2011 qu’il s’est lancé le défi de les transformer en un modèle à taille réelle. Six ans plus tard, il réalise son rêve le plus fou, une reproduction en bois d’une 2 CV de 1953, parée pour prendre la route cet été.

Intérieur de la 2CV en bois fruitier de Touraine pris en photo le 21 mars 2017, à Loches , dans la région de Tours (centre-ouest de la France)

L’automobile possède une mécanique d’origine.

Plusieurs essences de bois ont été nécessaires pour concevoir ce qui, au final, relève de l’œuvre d’art : du poirier pour l’ossature, du pommier pour le capot, du noyer pour les ailes et le volant, du merisier pour les portes et le coffre, et de l’orme galeux pour le tableau de bord. « Les 22 ondulations du capot ont été faites dans la masse du bois. Et les finitions peaufinées aux ciseaux à bois et au papier de verre », précise Michel Robillard..

 J’ai travaillé sur un châssis de Diane 6 de 1966 et un moteur de 3CV car le bois est plus lourd que la carrosserie originale. Je l’ai isolé sous le capot en mettant une protection thermique, explique-t-il. Si les roues et les phares sont également d’origine, les enjoliveurs sont eux bien en bois, tout comme les sièges sur lesquels sont posés des cousins confortables.

« Je recherche toujours la difficulté »

Avant d’en arriver là, Michel Robillard a réalisé une quinzaine de maquettes. Elles trônent aujourd’hui sur les étagères de son atelier-musée au milieu des champs près de Loches, dans la région de Tours (Indre-et-Loire), précieusement gardées par deux jarres et deux bergers allemands. Depuis la fin des années 1990, il a élaboré à la main d’étonnantes maquettes à l’échelle 1/10, toutes en bois fruitier de Touraine : 4CV, Coccinelle Volkswagen de 1949, Auburn popularisée par l’acteur américain Clark Gable, Lincoln, Bugatti Royale de 1936…

Le 20 mars 2017, à Loches, Michel Robillard présente un modèle réduit de voiture en bois

 Certaines sont de véritables bijoux, comme cette Harley Davidson et son side-car qui ont reçu la médaille d’or au salon du modèle réduit de Paris en 2004, récompensant ainsi plus de 500 heures de travail. « Rien que pour faire une roue en noyer et sa jante en poirier, il faut une journée de travail! Je recherche toujours la difficulté. Sur les roues de moto, je fais des doubles rayonnages sur des jantes de 20 millimètres », confie-t-il.

A côté de ce modèle unique, exposé avec les nombreux trophées obtenus lors de salons du modélisme un peu partout en France et à l’étranger, d’autres sont tout aussi impressionnants, comme un camion américain de plus de mille pièces dont 150 sous le capot, qui a nécessité un an de travail, ou la Ferrari de Michael Schumacher qui rejoindra bientôt… le musée Maranello en Italie.

Cerise sur le gâteau, la 2CV de Michel Robillard possède une carte grise de 1957 et « peut donc aller sur la route », a assuré Aymeric Rouillac, depuis  il a passé le contrôle technique avec succès.   

La 2CV en bois de Michel Robillard a été vendue aux enchères pour un prix record. Cette deudeuche unique au monde a trouvé acquéreur pour le prix de 170 000 euros. Un grand moment d'émotion pour son  créateur qui est ravi, car sa "belle Lochoise" restera en France. Elle sera exposée au musée des Arts Forains de Paris.

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   Il y a encore des français qui ont du talent.Bravo à ce Monsieur